Hixon Formula D1 系列 0W-20 是一款专为新一代高功率涡轮增压(TGDI)及混合动力(Hybrid)发动机研发的全合成润滑方案.该产品不仅完全符合欧洲 ACEA C5 严苛标准及美国石油协会 API SP 新的质量等级,更是针对国六(VI)及欧六排放标准设计的产品.
查看更多核心技术优势:
卓越的摩擦耐久性: 提供精确的摩擦系数,确保持久的换挡平顺感,有效提升驾驶的舒适性.
强化的机械保护: 具备突出的极压抗磨与抗剪切稳定性,在重负荷工况下维持稳固油膜,有效延长变速箱核心组件的使用寿命.
热稳定性与清洁度: 优异的抗氧化性能可抑制高温环境下的油泥与沉积物生成,保持变速箱内部油路的长期清洁.
低温启动性能: 拥有良好的低温流动特性,确保在极寒条件下油液能迅速到达摩擦表面,降低系统启动时的机械磨损.
密封件兼容设计: 良好的兼容性能防止密封材料硬化或渗漏,保障传动系统的运行可靠性与压力稳定.
符合或超越以下技术规格: 满足克莱斯勒/吉普/道奇 Dodge/Jeep/Chrysler NS-2、CVTF+4、通用 GM DEX-CVT、宝马 BMW mini Cooper EZL799、丰田 Toyota CVTF TC / FE、日产 Nissan NS-1/2/3、本田 Honda Z-1/HMMF (不带启动离合器)/HCF2、斯巴鲁 Subaru E-CVT 以及 Lineartronics HT (高扭矩) Chain CVT 等多项规格要求.
适用于需要使用高黏无级变速箱(CVT)的润滑.
执行标准:Q/SNSH012
| 优异的摩擦特性及卓越的摩擦耐久性,令换挡平顺自如; 出色的极压抗磨、抗剪切安定性能,有效延长变速箱的使用寿命; 优异的抗氧化性能,有效防止高温沉积物的生成,使变速箱保持清洁; 优异的密封件兼容性,有效防止油液泄漏. |
满足克莱斯勒/吉普/道奇 Dodge/Jeep/Chrysler NS-2、CVTF+4、通用 GM DEX-CVT、宝马 BMW mini Cooper EZL799、丰田 Toyota CVTF TC / FE、日产 Nissan NS-1/2/3、本田 Honda Z-1/HMMF (不带启动离合器)/HCF2、斯巴鲁 Subaru E-CVT 以及 Lineartronics HT (高扭矩) Chain CVT 等多项规格要求. |
海科森(常州)科技创新投资有限公司坐落于中国江苏常州,是一家主营工业产品出口的综合性贸易企业。依托多年国际贸易经验,公司在非洲市场积累了成熟的渠道资源与项目合作经验。
公司整合制造资源与完善供应链,为各地客户提供稳定的产品供应与专业贸易服务,致力于成为连接中国制造与海外市场的重要桥梁。