Hixon Formula D1 系列 0W-20 是一款专为新一代高功率涡轮增压(TGDI)及混合动力(Hybrid)发动机研发的全合成润滑方案.该产品不仅完全符合欧洲 ACEA C5 严苛标准及美国石油协会 API SP 新的质量等级,更是针对国六(VI)及欧六排放标准设计的产品.
查看更多中负荷齿轮油系列采用新型特效抗压、抗氧化技术添加剂能够提高以下性能:好的密封兼容性、高温与化学安定性,油液腐蚀性减少;对于工业齿轮箱设备操作人员来说,这些优异的性能减少了他们在检查机械、不需要润滑油添加方面工作量,还减少了工作运行时间,减少了维护费用.
应用场景:
CKC中负荷工业齿轮系统:工业CKC齿轮油适用于工业化、商业、工厂和精细速度减速设备齿轮系统,可实现大多数传统闭环工业齿轮系统以中负荷传动低速行走.
可以用于直齿轮和飞轮系统以及其他齿轮机构的轴承和其他机械部件.
核心技术优势:
油品使用寿命长:高效抗氧化剂确保油品在长时间、高温度条件下不易变质,延长换油周期,减少维护频率,降低综合使用成本.
良好的密封兼容性:配方与各类密封材料良好兼容,有效防止密封件膨胀或收缩,减少系统运行中的泄漏风险,保障设备安全运营.
出色的抗乳化性能:优异的油水分离能力,能快速分离系统中的水分,保持润滑油各项性能指标稳定.
符合或超越:ISO 12925-1、CKC GB 5903标准.
司能中负荷齿轮油系列采用新型特有极压、抗氧化技术添加剂能够提高以下性能:良好的密封圈兼容性、齿轮和轴承的保护能力、高温与氧化安定性、泡沫稳定性.
对于工业齿轮箱的设备管理人员来说,这些优异的性能消除了他们在齿轮磨损、材料不兼容方面的担忧,进而增加了运行时间、减少了维护成本;与常规的添加剂技术相比,还能带来更多收益.
中负荷闭式工业齿轮系统:
CKC中负荷齿轮油采用硫磷型添加剂,应用于普通工业、化工、造纸、制糖等减速机系统可实现大多数钢质齿轮的中负荷闭式工业齿轮箱高效运行.
其他设备:
可用于循环及飞溅润滑系统中的轴承和其它部件润滑.
产品特点及优势:
● 油品使用寿命长,可降低更换成本,缩短停机时间并提高生产率;
● 良好的承载能力,减少齿面磨损;
● 与弹性材料和液体密封材料之间的兼容性更高,进而减少系统运转期间的泄漏现象;
● 采用密封件保护剂,有效保护密封件老化变形,减少漏油损失及设备污染;
● 卓越的油水分离性,使进入润滑系统中的多余水容易从系统中排出,减少
由于油中多量水的存在而造成泡沫多,金属部件腐蚀等故障.
符合以下要求:
● ISO 12925-1
● CKC GB 5903
| 黏度等级 |
运动黏度 40℃, mm²/s |
黏度指数 |
倾点 ℃ |
闪点 ℃ |
密度 20℃, kg/m² |
液相锈蚀 合成海水 24h |
抗乳化 82℃总分离水/ml |
PKG |
| 100 | 99.5 | 100 | -21 | 238 | 880.1 | 合格 | 82.0 | 170kg |
| 150 | 148.4 | 100 | -18 | 246 | 878.6 | 合格 | 82.0 | 18L 170kg |
| 220 | 218.4 | 99 | -18 | 244 | 879.8 | 合格 | 81.5 | 18L 170kg |
| 320 | 320.8 | 99 | -18 | 244 | 882.7 | 合格 | 81.5 | 18L 170kg |
| 460 | 463.5 | 100 | -15 | 250 | 886.5 | 合格 | 82.0 | 170kg |
| 680 | 692.8 | 99 | -12 | 258 | 889.1 | 合格 | 82.0 | 170kg |
海科森(常州)科技创新投资有限公司坐落于中国江苏常州,是一家主营工业产品出口的综合性贸易企业。依托多年国际贸易经验,公司在非洲市场积累了成熟的渠道资源与项目合作经验。
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