Hixon Formula D1 系列 0W-20 是一款专为新一代高功率涡轮增压(TGDI)及混合动力(Hybrid)发动机研发的全合成润滑方案.该产品不仅完全符合欧洲 ACEA C5 严苛标准及美国石油协会 API SP 新的质量等级,更是针对国六(VI)及欧六排放标准设计的产品.
查看更多LAR919 是一款规格覆盖最广的轻微卡全轮位子午线轮胎,从 6.00R14LT 微卡规格一直延伸至 8.25R20,兼容城乡配送、区域货运和轻型工程等多种应用场景.产品以开放式肩部设计有效控制生热,大花纹沟角度防止夹石,是实用性与经济性兼备的宽适用型产品.
核心卖点:
- 开放式肩部设计:改善胎肩散热条件,在重载和低速连续行驶中控制温升,保护胎体耐久性
- 大花纹沟角度:宽大的沟槽开口防止碎石嵌入,降低胎体穿刺风险
- 全向升级承载结构:整体增强的带束层与胎体刚性,满足轻微卡重载满载运营需求
- 超宽规格跨度:8 种规格从微卡到轻卡全覆盖,车队统一采购便于库存管理
适用规格:6.00R14LT、6.00R15LT、6.50R16LT、7.00R16LT、7.50R16LT、8.25R16LT、7.50R20、8.25R20(8–16层)
适用场景:轻型卡车及微型卡车全轮位城乡配送与区域货运
全向升级产品结构,提高轮胎的承载能力;
大花纹沟角度设计,防止花纹沟夹石子;
开放式肩部设计,降低轮胎行驶过程中的生热.
| 规格 | 层级 | 速度级别 | 标准轮辋 | 标准负荷 | 相应气压 (kPa) |
充气断面宽 (mm) |
充气外直径 (mm) |
指导花纹深度 (mm) |
|
6.00R14LT |
8 |
K |
41/2J |
690/600 |
450/450 |
170 |
680 |
10 |
|
6.00R15LT |
8 |
K |
4.50E |
730/630 |
460/460 |
170 |
705 |
10.5 |
|
6.50R16LT |
12 |
K |
5.50F |
1060/925 |
670/670 |
185 |
760 |
12 |
|
7.00R16LT |
14 |
K |
5.50F |
1320/1180 |
770/770 |
200 |
783 |
14 |
|
7.50R16LT |
14 |
K |
6.00G |
1500/1320 |
770/770 |
215 |
805 |
15 |
|
8.25R16LT |
16 |
K |
6.50H |
1800/1600 |
770/770 |
235 |
865 |
16 |
|
7.50R20 |
12 |
K |
6.0 |
1800/1700 |
760/760 |
215 |
935 |
14.5 |
|
7.50R20 |
14 |
K |
6.0 |
1900/1800 |
830/830 |
215 |
935 |
14.5 |
|
8.25R20 |
14 |
K |
6.5 |
2240/2120 |
830/830 |
236 |
974 |
15.5 |
|
8.25R20 |
16 |
K |
6.5 |
2430/2300 |
930/930 |
236 |
974 |
15.5 |
海科森(常州)科技创新投资有限公司坐落于中国江苏常州,是一家主营工业产品出口的综合性贸易企业。依托多年国际贸易经验,公司在非洲市场积累了成熟的渠道资源与项目合作经验。
公司整合制造资源与完善供应链,为各地客户提供稳定的产品供应与专业贸易服务,致力于成为连接中国制造与海外市场的重要桥梁。