Hixon Formula D1 系列 0W-20 是一款专为新一代高功率涡轮增压(TGDI)及混合动力(Hybrid)发动机研发的全合成润滑方案.该产品不仅完全符合欧洲 ACEA C5 严苛标准及美国石油协会 API SP 新的质量等级,更是针对国六(VI)及欧六排放标准设计的产品.
查看更多KXA400 是一款针对自卸车全轮位设计的宽基胎产品,以单胎替代双胎配置(如 385/65R22.5)实现轻量化与高稳定性.产品具备宽断面、低扁平率特性,实现更低重心与更宽接地面积,在提升燃油经济性的同时,降低了车辆自重并提升了行车安全性,是高端挂车与特种车辆的高性价比选择.
核心卖点:
- 单胎替代双胎:大幅减轻轮胎总重量,增加有效载重,降低油耗
- 断面宽+扁平率低:稳定性能好,安全性能高,更低重心
- 低噪音设计:改善驾驶舒适性,适合高速公路长途运输
- 低油耗:综合经济效益优于传统双胎方案
- 磨耗里程高,可翻新:降低轮胎全生命周期成本
适用规格:385/65R22.5(18层、20层)、425/65R22.5(18层、20层)
适用场景:高端自卸车、挂车、特种车辆宽基胎配置
画册页码:P70
断面宽,扁平率低,稳定性能好,安全性能高;
低噪音,低油耗,高性价比;
磨耗里程高,可翻新.
| 规格 | 层级 | 速度级别 | 标准轮辋 | 标准负荷 | 相应气压 (kPa) |
充气断面宽 (mm) |
充气外直径 (mm) |
指导花纹深度 (mm) |
|
385/65R22.5 |
18 |
L |
11.75 |
4250 |
830 |
389 |
1072 |
18 |
|
385/65R22.5 |
20 |
K |
11.75 |
4500 |
900 |
389 |
1072 |
18 |
|
425/65R22.5 |
18 |
K |
12.25 |
4750 |
760 |
422 |
1124 |
18.5 |
|
425/65R22.5 |
20 |
K |
12.25 |
5000 |
830 |
422 |
1124 |
18.5 |
海科森(常州)科技创新投资有限公司坐落于中国江苏常州,是一家主营工业产品出口的综合性贸易企业。依托多年国际贸易经验,公司在非洲市场积累了成熟的渠道资源与项目合作经验。
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