S11/S13/S20/S22 10kV油浸式配电变压器(50-4000kVA)广泛应用于10kV配电网络,为最终用户直接供电.典型应用包括农村乡镇、油田、城市地区和工业设施.• 芯材由高级冷轧晶粒取向硅钢制成,有平面堆叠或三角形三维芯材配置可供选择.• 高压和低压绕组采用先进的抗短路设计和简化的制造工艺;整个产品系列已通过突发短路测试得到验证.• 完全密封的外壳具有折叠的盖边缘,可延长周边密封的...
查看更多产品概述国家标准直流电动汽车充电电缆(105°C)是专为新能源汽车直流快速充电系统设计的高性能连接电缆.本产品主要用于直流充电桩与电动汽车的连接,进行大电流、高压电力传输和关键控制信号交互. 与普通90°C级充电电缆相比,该产品具有更高的耐热等级,允许的连续导体工作温度为105°C.它可以更好地应对大功率快速充电过程中产生的温升挑战,确保充电过程的安全性和效率.其结构设计平衡了高柔韧性、耐磨性、耐油性和抗紫外线性,适应各种复杂的户外使用环境.
执行标准
本产品系列严格符合国家和行业相关技术标准:
- GB/T 33594-2017:“电动汽车充电电缆”,规定了充电电缆的基本结构、电气性能以及物理和机械性能要求.
模型代码定义
产品型号使用特定名称来反映其功能结构和温度等级:
- EVDC:代表电动汽车直流充电.
-(R):表示导体结构灵活(绞合细铜线),确保电缆具有良好的弯曲灵活性.
- EYS90:代表绝缘材料和护套材料的特定组合,对应于该模型系统中 105 °C 的额定温度要求.
产品规格范围
该电缆采用复合芯结构,集成电源、接地、辅助电源、信号控制等各种芯,满足复杂充电协议的要求:
- 主电源芯:2芯,截面范围10mm²–95mm²,用于大电流直流传输.
- 地核:PE核,确保系统接地安全.
- 辅助电源芯:2芯,截面范围4mm²–6mm²,用于车辆低压辅助电源.
- 信号或控制核心:4 个核心 – 12 个核心,横截面范围 0.75 毫米² – 2.5 毫米²,可选配备屏蔽(P)或双屏蔽(P2) 结构,用于 BMS 通信和充电控制.
核心技术参数
1.额定电压:1000 V.
2.额定温度:最大连续工作温度为105°C.
3.电气性能:具有极低的导体直流电阻和高绝缘电阻,通过严格的交流耐压和工频电压测试.
4.环境适应性:护套具有出色的耐候性和耐化学油性,在频繁的拖弯下仍能保持结构完整性.
产品结构特性
- 复合集成结构:有机地组合电源线、信号线和控制线,降低外部连接的复杂性,提高充电连接器的便携性.
- 高覆盖屏蔽系统:信号芯可配备金属屏蔽结构,有效抑制直流脉冲产生的电磁干扰,保证数据通信的准确性.
- 特种耐温材料:采用改性弹性体或热塑性聚烯烃材料,不仅具有较高的耐温性,而且具有舒适的触感和很强的抗老化性,能够承受长期户外暴露和严寒.
适用场景
- 公共快速充电站:用于商业运营的大功率直流充电桩.
- 公交车/物流园区充电中心:满足运行车辆的频繁、高强度直流充电需求.
- 私人/公司停车位:具有直流快速充电功能的固定充电设施.
安装和维护建议
- 弯曲控制:虽然电缆具有良好的柔韧性,但在悬挂或盘绕充电连接器以延长电缆寿命时,应避免小于最小弯曲半径的急剧弯曲.
- 绝缘监控:直流快速充电电压非常高.定期检查电缆外护套是否有损坏或磨损,以防止泄漏风险.
- 载流能力匹配:选择时,根据充电桩的额定电流输出,严格匹配相应规格的主芯截面,确保高负荷运行时控制温升.
| 模型 | 电压水平 | 规格(芯数 x 横截面积) | 执行标准 | 制造业 |
| EVDC-(R)EYS90 | 1000V | 主核:10-95(2核) 地线芯:PE 辅助电源线芯:4-6(2芯) 信号或控制线芯:0.75~2.5(P/P2)(4~12芯) |
GB/T 33594-2017 | 新能源工厂 |
海科森(常州)科技创新投资有限公司坐落于中国江苏常州,是一家主营工业产品出口的综合性贸易企业。依托多年国际贸易经验,公司在非洲市场积累了成熟的渠道资源与项目合作经验。
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